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达喀尔拉力赛:中国车手噩梦不断 剩6部车辆续赛(2010-01-10)


北京时间今天,达喀尔拉力赛经过7个赛段的紧张比赛后,终于迎来了休息日。但昨天的比赛,却成为众多中国车手的噩梦。

至本报昨天截稿时,中国车手除赵永国退赛外,只有金城摩托车队的苏文敏完成了第七赛段的艰苦比赛。而后续的情况
是,汽车组威麟车队的老将卢宁军以10小时1分第32个完赛,成为当天汽车组中国车手中唯一没有被罚时的人。其余3位车手因
为在组委会关门时间之后才返回,均被罚12小时。在不计被罚时间的情况下,长城车队的周勇成绩是15小时08分45秒,列赛段
第44。老卢的队友江耀桓用了16小时38分11秒,赛段成绩第57。兴业银行酷车时代的朱金忠用时16小时47分30秒,成绩列第58
位。

返回大营的卢宁军为了庆祝休息日的到来,去城里吃中餐犒劳自己。他的领航罗比在谈到休息日前的最后一个赛段时
说:“我们的风扇出了问题,但好在我们在天黑前回来了。”而周勇之所以这一天慢了许多,原因是他在PC4附近撞上了大石
头,导致水箱撞坏,幸运的是还能够坚持完成比赛。

摩托车组的另一位金城车手魏广辉也没有被罚时。他以17小时30分47秒完赛,赛段列第93。而中华台北选手陈和皇驾驶的
519号赛车,则遗憾地出现在了卡车组第七赛段的退赛名单上。这意味着中国车手驾驶的赛车,在官方休息日后,只剩下两部摩
托车和4部赛车。

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